Velomanai.lt

Kk141 ar 196/197 keliais?

Aktualu tiek vaizdai, tiek kuo mažesnis automobilių eismas.

Tiek platesni kelkraščiai (matau iš foto, kad siauri abiem atvejais, bet visgi)

Dėkui

Aš būčiau už 141 kelią - palei upę, visada tiesiai, niekur nusukinėti labai nereikia. Yra pilių, piliakalnių pakeliui sustoti apsižvalgyti/pavalgyti. Kaunas - Jurbarkas atkarpa kaip ir nieko kiek pamenu, kelias geras, kelkraščiai vietomis netgi labai normalūs yra (streikuoja atmintis). Nuo Jurbarko toliau važiuojant - nežinau kokie keliai ir būklė. Per kiek laiko planuoji pasiekti Klaipėdą? Aš kuris laikas galvoju apie šitą maršrutą, bet dar per mažai km patirties turiu

Kolkas ka suzinojau del Kaunas - Jurbarkas ir isvengimo automobiliu plento:

Dviraciu taskai:
Kaunas - Kulautuva
Kazkur ties Vilkija sako dar yra takas?
Skirsnemune - Jurbarkas

Kas gali papildyti, kuriomis atkarpomis galima isvengti pagrindinio masinu kelio?

Planuoju iveikti per dvi dienas, neskubant, tai su sustojimais pailseti po kokia 9-10 val vaziavimo i diena planuoju.

Sveiki,

esminis klausimas, ar nori važiuoti lyguma, ar dar ir kokį kalniuką paimti. Pirmu atveju Panemunė, antru - Žemaičių plentas. Vaizdas man gražesnis Panemunėje, o ir kalniukų nesu didelis mėgėjas, tai asmeniškai rinkčiausi Panemunę.

Kiti klausimai: kokiu dviračiu važiuosi, kuriuo metų laiku ir kuriomis savaitės dienomis nori važiuoti, nes nuo to priklauso eismo intensyvumas ir galimas maršrutas.

Atkarpa Kaunas - ~Vilkija šiais laikais praktiškai Kaunas, tai eismas kaip, mieste. "Šiltuoju" metų laiku yra alternatyva važiuoti kita Nemuno puse iki Vilkijos ir ten persikelti keltu. Bet ten bus žvyro.

Tarkim, kad Lietuvoje ir Rusijoje nėra karantino ir kitų ribojimų

Vilkija - Jurbarkas kelias nėra intensyvus, sąlyginai platus. Važiuoja keli vietiniai, darbo dienomis yra sunkiasvorių, savaitgaliais biški turistų. Nėra problemų. Yra atkarpų su dviračių takais šalia kelio. Matosi. Tik prie Jurbarko, kur kelias pasisuka nuo upės ir kyla į kalniuką, reikia nepražiopsoti nusukimo į dviračių taką link upės.

Jurbarkas - Mikytai (kelias į Sovietską). Kelias tuščias. Darbo dienomis kelios fūros į Kalinigrado sritį, koks nors vienišas kontrabandininkas, ar koks miškovežis iš kažkur išlenda. Savaitgaliais - vieniši turistai. Gali valandą pravažiuoti mašinos nesutikdamas.
Mikytai - Šilutė. Panašiai, kaip ir Jurbarkas - Mikytai, tik dar prisideda keli papildomi auto į Rusiją.

Dabo dienomis prie Jurbarko ir Šilutės reikia nepataikyti, kai žmonės iš apylinkių važiuoja į darbą, ar atgal.

Kaunas - Šilutė turi bėdų "su maitinimu". "Kultūringai" pavalgyti galima tik "didmiesčiuose" + Mikytuose. Visur kitur kavinės dažniausiai skirtos tik užsakymui ir šiaip nedirba.

Šilutė - Priekulė. Kelias intensyvesnis, siauras (jei dar nepraplatino), didelio malonumo važiuoti plentu nėra. Šią dalį galima apvažiuoti per Kintus. Prieš kažkiek metų Šilutė - Kintai dar turėjo kelis km žvyro, bet vyko asfaltavimo dabai, tai turėtų būti asfaltas. Kintai - Priekulė - asfaltas. Eismas nedidelis. Savaitgaliais prisideda turistų į Ventės ragą ir pan.

Priekulė - Klaipėda. Kelias labai intensyvus. Leistino greičio niekas nesilaiko. Malonumas - kaip mieste. Yra kelios papuvusios atkarpėlės dviračių tako, bet tai negelbsti.

Jei nebaisūs miško keliukai/žvyras, tai siūlau nuo Kintų sukti per Svencelę į Dreverną, o iš ten palei Karaliaus Vilhelmo kanalą į Klaipėdą. Kintai- Dreverna - žvyrkeliukas, labiau primenantis miško keliuką. Dreverna - Klaipėda (palei kanalą) - miško keliukas su žvyro gabaliuku prie Klaipėdos. Prie Svencelės galima sutikti jėgos aitvarų mėgėjų su blizgančiais visureigiais, kurie varguolių dviratininkų nemato ir važiuoja "ant galvos", nes turi "kietą" auto, bet ten trumpa atkarpa, tai galima ir pakentėti.

Maždaug taip.

Važiuosiu hibridiniu, pavasario gale ar vasaros pradžioje. Penktadienį pirma kelionės dalis 130km iki Vilkyškių, šeštadienį antra dalis iki pajūrio.
Kalnų nenoriu.
Žvyrkelių nelabai noriu, nebent kokie 5km tik per dieną.

Noriu kuo daugiau dviračiu taku, nes nemėgstu plento.
Todėl aktualu kiekvieną kilometrą išspaust kur yra dvirtakiai

Tas takas dviračių prieš Jurbarką tai nuo Skirsnemunės kažkur?

O už Jurbarko iki Šilutės ar Klaipėdos yra nors kažkiek dvirtakių?

Beje ačiū už detalų pranešimą.

Tiksliai neatsimenu, ar nuo Skirsnemunės, ar nuo Panemunės pilies.

Gyvenvietėse, ar šalia jų, kažkokių atkarpų tai yra, bet, kažko panašaus į Nida - Smiltynė, tai nėra.
Kur minėjau Šilutė - Kintai - Priekulė, tai yra Eurovelo 10 maršruto atkarpa. Ne dviračių takas, bet mažo intensyvumo keliai.
Nežinau, kas dabar likę iš Eurovelo 10 atkarpos nuo Priekulės iki Klaipėdos, kuri ansčiau ėjo lauko keliukais. Statant Priekulės aplinkelį gabalas trasos buvo sugriautas. Gal padarytas koks nors naujas sprendimas, o gal ir nieko nėra.

Savaitgalį teko išbandyti kitoje upės pusėje kelią. Kaunas - Kačerginė - Zapyškis. Nuo Aleksoto tilto iki pat Zapyškio dviračių takas Kačerginėje truputį zigzagu reikia pavažinėti tik

Idomu kaip likusi dalis nuo Zapyskio iki Vilikijos kelto

Nuo Zapyškio prisieis šokti į Šakių kelią, ten bus keli km asfalto iki įkalnės, prieš įkalnę sukt į dešinėje esantį Pavilkijo link vedantį asfaltą. Pavilkyje bus keli šimtai metrų žvirkelio iki kelto. Keltas Vilkynė veikia tik nuo Motinos dienos.

Sent from my SM-A530F using Tapatalk