Velomanai.lt

Iš taisyklių "60.Dviračio vairuotojui, važiuojančiam važiuojamąja dalimi, prireikus pasukti į kairę, apsisukti ar pervažiuoti į kitą kelio pusę, rekomenduojama nulipti nuo dviračio ir kirsti važiuojamąją dalį vedantis dviratį, jei eismo sąlygos to reikalauja." Kas čia per nesąmonė? Tai rankų pozicijos nebegalioja? ištiesta ranka(sukama į kairę) ir sulenkta per alkūnę(sukama į dešinę)?

Dėl rankų signalų. Aš, matai, irgi anksčiau naudojau tik kairę ištiestą, arba sulenktą ranką. Taip kaip automobilistai daro, sugedus posūkiams, nes jie negali iškišt dešinės rankos per dešinį langą. Bet keletas tokių keistų situacijų buvo, kad kitų dviratininkų patarimu, pradėjau tiesiog naudoti abi rankas. Jei į dešinę - tai rodau dešine, jei į kairę tai tai kaire ranka.

_________________
BESTTEAM ::: DVIRAČIŲ MĖGĖJŲ IR ENTUZIASTŲ KOMANDA IŠ KAUNO

Iš taisyklių: 66 - Jeigu eismas intensyvus ir reikia pasukti į kairę, apsisukti ar pervažiuoti į kitą kelio pusę, dviračio vairuotojas turi nulipti ir kirsti važiuojamąją dalį vesdamas dviratį, nesudarydamas kliūties kitoms transporto priemonėms.
Kiek važiavau - eimas Lietuvoj nebuvo intensyvus

_________________
hydraepic.lt

Nieks nesako, kad privaloma, o tik rekomenduojama. Tai yra, tu pats nusprendi kaip pasielgsi.

Įstatymų rengėjams taip svarbu buvo dviratininkus liemenėm aprengt, kad net neturėjo laiko ir noro pamąstyti apie kitas pataisas... http://www.delfi.lt/auto/patarimai/seimas-apsizioplino-uz-vairavima-isgerus-juokinga-bauda.d?id=65313030

_________________
Ratai: Merida Scultura FLX Team, Merida Carbon FLX Team

Tai, kad ir liemeniu ystatymas pusiau luptas. Juk liemene reik vilket vaziuojant vaziuojamaja dalimi. O riedant kelkrasciu, kaip ir nebereikia diena nieko. O kelkrastis yra kelio dalis salia vaziuojamosios dalies. 

Čia SEAKĮ
http://www3.lrs.lt/pls/inter3/dokpaiesk ... 99&p_tr2=2
*Važiuodamas važiuojamąja kelio dalimi,* dviračio vairuotojas privalo
dėvėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais arba
dviračio priekyje turi degti baltas šviesos žibintas, o gale – raudonas
šviesos žibintas. *Važiuojant keliu tamsiuoju paros metu* arba kai blogas
matomumas, dviračio priekyje turi degti baltas šviesos žibintas, o gale –
raudonas šviesos žibintas, dviračio vairuotojas privalo dėvėti ryškiaspalvę
liemenę su šviesą atspindinčiais elementais. Dviračio vairuotojai
(keleiviai) *iki 18 metų, važiuodami (vežami) keliu,* privalo būti užsidėję
ir užsisegę dviratininko šalmus. Vyresniems kaip 18 metų asmenims, dviračiu
važiuojantiems keliu, rekomenduojama būti užsidėjus ir užsisegus
dviratininko šalmą.

KET:
*Kelias* – eismui skirta ir naudojama žemės arba statinio paviršiaus juosta
per visą jos plotį, įskaitant važiuojamąją kelio dalį (toliau –
važiuojamoji dalis), sankryžas, šaligatvius, kelkraščius, pėsčiųjų ir
dviračių takus, skiriamąsias juostas.
*Kelkraštis* – šalia važiuojamosios dalies (nuo jos krašto iki kelio
sankasos briaunos) esantis kelio elementas, dengtas tokia pat kaip
važiuojamoji dalis ar kitokia danga arba (ir) atskirtas nuo važiuojamosios
dalies jos kraštą žyminčia ženklinimo linija, tačiau nelaikomas nei
šaligatviu, nei pėsčiųjų ar dviračių taku.

SEAKĮ:
86.* Važiuojamoji kelio dalis* – kelio dalis važiuoti transporto priemonėms.

Tai, kad ir liemeniu ystatymas pusiau luptas. Juk liemene reik vilket vaziuojant vaziuojamaja dalimi. O riedant kelkrasciu, kaip ir nebereikia diena nieko. O kelkrastis yra kelio dalis salia vaziuojamosios dalies.

Kaip bus traktuojamas nelaimingas atsitikimas, kuriame nukentes dviratininkas? Ar ras dviratininkas liudytoju, kurie paliudys, kad jis vaziavo kelkrasciu? Ar girto budulio girti bendrakeliaiviai paliudys, kad dviratininkas vaziavo vaziuojamaja dalimi...
Nu zodziu shuduvinis istatymas, skurptas bele tik sukurpt...

Teks ant šalmo video registratorių krauti

_________________
Dviračių meistras, reikia remonto, patarimo? PM arba 861178461

Cia dviratninkam ta istiesta ir suleknkta ranka is motociklu labiau atejus, kai motocikle negali desines rankos paleist. O siaip sulenktos rankos geriau nerodyt, nes 90 proc vairuotoju nesupras ka tai reiskia . Abiem rankom kur kas paprasciau ir aiskiau. Prisipazinsiu, desini posuki retai rodau, nors kairi, del paties saugumo rodau pastoviai.

D geras pastebejimas. gal dar privaloma bus gesintuvą vežiotis važiuojant dviračiu, nes juk padangos nuo karščio gali perkaisti ir užsidegti.... ))

O Jūs, ponas, tikrai turite vairuotojo sveikatos patikrinimo medicininę pažymą? Su akytėm viskas gerai? Gal Anglijoje žmonės/vairuotojai turi geresnes akis nei Lietuvoje, nes Anglijoje nėra tokio reikalavimo, jog privaloma dviratininkams devėti dieną liemenę. Dieną net neprivaloma įsijungti automobilio žibintų.

Jei Tamstai taip rūpi, tai regėjimo negalios neturiu ir tą patvirtina medicininė pažyma. Tiesiog pasitaiko tokių situacijų, kuomet yra intensyvesnis eismas, labai naudinga pastebėti dviratininką iš daug toliau, o ne tuomet, kai priekyje važiuojantis autobusiukas, už kurio nieko nesimato staiga persirikiuoja ir tu "lieki" su dviratininku... Visiškai čia ne prie ko regėjimo sutrikimai ir taip nutinka visiškai neviršijant greičio.
Kažkodėl vakarų Europoje niekam nekyla klausimų nei dėl ryškios aprangos, nei dėl šalmų, nei dėl šviesų, tai yra savaime suprantama. Kiek teko keliauti vietose, kur dviračių takų nėra ir važiuojamąja dalimi tenka dalintis su mašinom, nemačiau nė vieno "susiliejusio" su gamta.
Labai nuoširdžiai linkiu Tau nenuskinti ir nesutraumuoti "nematomo" dviratininko, nes ir nebūdamas kaltas, kaltas jausies visą savo likusį gyvenimą. Situacijų kely pasitaiko visokių...
Juoduly, mano maikutė seniai salotinė, tik avataras neatnaujintas:)))

Na va, facebook'e Susisiekimo ministerija kelia fotkes:


Susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius ir viceministras Vladislavas Kondratovičius Vilniaus gatvėmis be liemenių važiuojantiems dviratininkams priminė apie pasikeitusius reikalavimus dviračių vairuotojams ir dovanojo liemenes su šviesą atspindinčiomis juostomis. Taip ministerijos vadovai siekė atkreipti dviratininkų dėmesį į nuo šių metų liepos 1 d. įsigaliojusius reikalavimus dviratininkams, važiuojantiems važiuojamąja kelio dalimi, dieną dėvėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais arba būti įjungusiems dviračio žibintus.


„Užmiestyje dviratininkai gana drausmingi. Absoliuti dauguma važinėja su ryškiomis liemenėmis, įsijungę žibintus. Tačiau miestuose toli gražu ne visi dviratininkai prisimena, kad turi būti matomi. Lietuvos keliuose kasmet žuvusių ir sužeistų dviratininkų skaičius viršija 300. Vien pernai eismo įvykiuose žuvo 18, sužeista 315 dviratininkų, 2012 m. žuvo 32, sužeisti 284 dviračių vairuotojai“, – sako R. Sinkevičius.

Lietuvos keliuose nuo 2010 m. netekome daugiau negu 100 dviratininkų. Tiriant eismo įvykių aplinkybes daugelis vairuotojų nurodydavo dviratininko nepastebėję.

Daugiau informacijos http://sumin.lt/lt/naujienos/13281

_________________
BESTTEAM ::: DVIRAČIŲ MĖGĖJŲ IR ENTUZIASTŲ KOMANDA IŠ KAUNO

Tamsta,
pasitaiko situacijų, ir labai dažnai, kad dieną automobilis padaro avariją su kitu automobiliu. Turbūt ne tik matomumas čia būna kaltas...
''...kai priekyje važiuojantis autobusiukas, už kurio nieko nesimato staiga persirikiuoja ir tu "lieki" su dviratininku...'' Atleiskite už neišprūsimą, bet nesupratau Jūsų pasakymo. Kaip suprasti '' lieki su dviratininku''? ir kur čia problema?... Dviratininkas yra toks pats eismo dalyvis kaip ir automobilio vairuotojas.
Apie kokią Vakarų Europą gerbiamasis šnekat? Juk daviau pavyzdį apie Angliją Dviratis ir taip dieną atspindi šviesą užtektinai: stipinų atšvaitai, galinis/priekinis žibintai, pedalų atšvaitai.
Na, jei jau Jūsų ir Sinkevičiaus tokią logiką vadovaujamės, tai mane, pvž: akina automobilių šviesos ir tai kelia pavojų mano saugumui. Išvis, padarykim privalomą Regitros patikrinimą dviračiams, Privalomąjį dviratininkų draudimą... Didinkim ''populiarumą'' taip dviračių...
Jei jau dviratininko dieną nepastebi vairuotojai, tai kaip jie pastebi šaligatvius, eismo juostas....
Laukiu nesulaukiu kada automobilius apmokestins ir kelyje karaliaus ekologiškas tylus pigus transportas!
pagarbiai.

Visiskai pritariu Algirdui. Atsizvelgiant i tai kad pesciuju zusta nepalyginamai daugjau nei dviratininku, turetu buti ivestas reikalavimas einant per pereja apsivilkti ryskiaspalve liemene su sviesa atspindinciais elementais arba nestis ijungta zibinta. Taip pat turetu buti ivestas reikalavimas visus automobilius nudazyti ryskia geltona arba oranzine spalva su sviesa atspindinciais elementais, matomais is visu pusiu. Kadangi autoivyki sukele vairuotojai dazniausiai teisinasi nepastebeje kito eismo dalyvio, toks automobiliu ir pesciuju zymejimas leis zenkliai pagerinti situacija keliuose, sumazes zuvusiu ir suzalotu.
Aaaa, tiesa, cia juk per didelis pasipriesinimas kils, todel neverta savo politiniu reitingu gadintis. O dviratininku juk nera daug, tai ju nepasitenkinimas nieko blogo kaip ir nepadarys...

Kad ryškiai apsirengusį dviratininką geriau pamato akys ir užfiksuoja smegenys man atrodo akivaizdu. Ne veltui gamtoje kai norima nubaidyti ar privilioti irgi naudojamos ryškios spalvos. Kelininkai irgi ne be reikalo savo firminę spalvą naudoja. Todėl nesiginčiju nė su vienu salotinių/oranžinių maikių gerbėju, tikrai toks dviratininkas geriau pastebimas. Tačiau vis dėlto:
1) Dviratininkas ir taip nemažas objektas ir 99% atvejų turėtų būti pastebimas ir su maskuojančia apranga.
2) Kur auto įvykių "nepastebėjau dviratininko" analizė ? Kažkaip man atrodo, kad ne liemenėje esmė, ir kad po metų vėl girdėsime "nepastebėjau".
3) Toks įstatymas kaip ir leidžia vairuotojui "nepastebėti" dviratininko be liemenės.
4) Papildomas pretekstas vairuotojams nekenčiantiems dviratininkų. Va žiūrėk py..ras be liemenės. Dviratininkų gatvėse daugėja, vairuotojai kažkiek apsipranta, o čia vėl lyg sakoma, kad dviratininkui gatvėje ne vieta, nebent su mirgalkėm ir spec. apranga. Kaip prieš šimtą metų kai prieš automobilį turėdavo bėgti žmogus su lempa.
5) Aplamai dviračių naudojimas turėtų būti skatinamas ir bet kokie pakeitimai tai apsunkinantys ir mažinantys patrauklumą neturėtų būti svarstomi
6) ir t.t. daug argumentų buvo išsakyta tarp putų leidimo