Velomanai.lt

Sveiki,

grįžo mintis apie tokį rėmą On One Whippet Carbon, kiek stebėjau būna nuolaidų (ir šiuo metu taip pat), kai kaina krenta per pusę, galvoju gal žiemą netyčia sugalvočiau įsigyti.
Carbono baimė: carbonas, ar nebus taip, kad nusiversiu kur smagiau ir suluš? Ir šiaip kokia jūsų nuomonė?
Image:

Daugiau info čia.
Dėkui.

sveiki,
įskilo rėmas (http://www.giant-bicycles.com/de-de/bikes/model/x.sport.2.0/242/27757/) ties TT ir ST (seat tube) sujungimu. Ar tvarkomi tokie dalykai?
Gal kas žinot patikrintą žmogų (įmonę) Vilniuje, galintį kokybiškai suvirinti Al rėmą?

Vilniuj po lazdynų tiltu, po opel centru (ar koks ten) yra garažiukai. Tel. aštuoni 670 2347penki
Suvirintu rėmu 500km numyniau, kol kas viskas tvarkoj... Ne vieną dviratį čiupinėję vyrukai.

Ruošk roges vasarą, ar kaip ten sako Žiemai plentą bandau dėliotis, detales nuo donoro imsiu tai rėmo tik reikia.
Labai neblogai atrodo šitas variantas:
http://www.genesisbikes.co.uk/bikes/fra ... oix-de-fer
Tik va klausimas, didžiausias jų turimas dydis yra 60cm, ar įmanoma man su ūgiu 204cm ir insteam 99cm ant jo sutilpti?

Jei kas turit idėjų pametėt, parašykit, kokį labiau vertą dėmesio rėmą imt; esminiai kriterijai, geometrija nepiktybiška nugaros atžvilgiu, bet vis dar plentinė, tvirtinimai purvasargiams, na ir žinoma kaina, kad nereikėtų banko eit plėšt

_________________
Dovydas.

Sveiki, iškilo tokis klausimas... gal kolegos padės susivokti ir priimti teisingą sprendimą.
Pirksiu ciklokrocą (speco crux). Del dviračio tipo ir modelio kaip ir klausimų nebekyla- apsisprendęs.
Esminis klausimas ar imti aliuminį ar karboninį rėmą...
Šakės abiejų karboninės, grupės bei geležis identiška. Realiai skirtumas tik rėmo medžiagoje ir 2000 lietuviškų pinigų kainoje.
Naudojamas bus ne sporte. Išlekiu pasivažinėti į plentą, dažnai pralekiu žvyrkeliais, miško keliukais. Vid.kelionės apie namus gaunasi ~20-50km. Yra planų ir ilgesniems atstumams sekantiems metams. Vežiojuosi ant mašinos stogo thule proride laikiklyje.
Gal būtų kokių logiškų argumentų vienam ar kitam rėmui? Na tokių, "imk kartoną, nes tai yra krūta", nereikia...

_________________
SPECIALISED CRUX SPORT E5 EVO

sveiki, renkuosi dvirati apsistojau tarp siu variantu focus black forest 29er ir cube acid 29er, gal patartumete kuris remas geresnis, nes dalys is esmes tai panasios ir kainos vienodos , mano ugis 190cm insteam 88cm tai ziuriu 21 colio, nors abu dviraciai 21 colio, bet geometrijos siek tiek skiresi top tube focus dviracio 622 mm, o cube 620 mm, seat tube focuso 540mm cubes 515mm.
http://www.dviratisplius.lt/Cube_Acid_29_pilka_balta
http://www.procyclery.com/product/focus ... 5776-1.htm

Pagal tavo duotą nuorodą Focus'as (kažkodėl 2012m) yra 641. 2015m Focus Black Forest - 624mm.

_________________
hydraepic.lt

sitoje nuorodoje tikslesnis dydis
http://mtb.findthebest.de/l/4077/2012-F ... st-29r-2-0

Sveiki,

Vis dažniau aplanko mintys, kad šalia dabar ganomo plento visai neblogai būtų apgyvendinti it kokį 29'erį - norisi padengti takelius, žvirkelius ir šlaitus, kuriuos dabar belieka nužvelgti.
Esu kolkas apmastymų stadijoje, turiu porą gal ir kvailokų klausimų, nes mano patirtis MTB yra 0-nė:

1) Rėmas. Prisiskaičiau, kad šiais laikais thru axle (aka X12 ir pan.) valdo. Ar labai didelis gėris turėti thru axle galinius dropoutus gale vietoje QR? O gal tai nėra labai svarbu, ir reikalui esant su adapteriais bus panašus efektas? Paprotinkite čia, susimildami.
2) Rėmo tipas - CF ar AL? Ar verta truks-plyš spaustis iki CF, o gal pakaks AL, kaip MTB nauojokui?

Šiek tiek atveriant kortas paminėsiu, kad vyksta galvos laužymas, kam gundytis: https://www.canyon.com/en/mountainbikes ... tml?b=3640 , https://www.canyon.com/en/mountainbikes ... tml?b=3645 , o gal išspausčiau ir https://www.canyon.com/en/mountainbikes ... tml?b=3690
Ar verta smaugtis iki paskutinės pozicijos?

Primenu, kad MTB patirtis yra niekinė (neskaitant seno švogerio neaiškios veislės superpigaus plieninio 26'erio su rigid šake)

Taip, ašys vietoj užspaustukų yra gerai. Kaip ir konusinė vairo kolonėlė. Tai nėra dalykai, kuriuos būtina turėti, bet renkantis tarp dviejų variantų - neabejotinas pliusas.

Nori varžyboms, epikams/turizmui ar šiaip, kai plentas atsiboda, pvz žiemą?

Karbonas iš principo yra geriau. Bet karbonas ir delikatesnis dalykas. Su aliuminiu gerai nusivarčius bus ramu, o su karbonu kažkur giliai kirbės klausimas - ar tikrai viskas ok? Jei planuosi daugiau turistaut, gal kokią tašę užsikabint ar vežtis kažkur - aliuminis paprasčiau. Jei performance is the name of the game - atvirkščiai.

Jei biudžetą reiktų pritempinėt iki karbono - manau geriau aliuminis rėmas su daugiau priedų nei plikas kartonas. Prie mtb nori nenori bus papildomų išlaidų. Turbūt reikės mtb prisegamų batų/pedalų. Antras įrankių krepšelis irgi pravartu. Ypač kai kas nors sugenda toli nuo namų ir tik tada supranti, kad šįkart krepšelio nepasiėmei . Gal dar užsimanysi Camelbako ir dar bala žino ko.

Labai dėkui už išsamų atsakymą.

Turistaut tikrai nežadu. Greičiau bus offroad'as per takelius, miškelius, be didelių ten extreme ambicijų. Varžybos? Kodėl gi ne. Tik mėgėjiškai, nes rezultatams siekti ruoštis reikia (nėra laiko) o ir kategorija V40
Dėl priedų įsigijus dar vieną dviratį suprantu puikiai. Bet tai neesmė. Svarbiau yra teisingai pasirinkt "pagrindą"

Atkreipk dėmesį, kad Canyon AL ir AL SLX skirtinga rėmo geometrija. SLX sportiškesnė (žemesnė ir ilgesnė) sėdesena - didesnis reach ir mažesnis stack

Tai nieko blogo - dabar su plentu važinėju, nemanau, kad bus nugaros problemų.

Prasau padekit kuom skiresi remai. vienas su skyle vienas be.
Abu liktais 2013m. Specialized epic comp. ps. gal metai ne tie o gal seip kas?
Is karto aciu!

Gal tiesiog skirtingo dydžio rėmai?