benz rašė:
Man toks klausimas iškilo dėl v-brake stabdžių (prisegu nuotrauka apačioj). Kaip nustatyti, kad susidevėjęs pats mechanizmas, o ne kaladėlės? Ir ar išvis jis gali susidevėti? Ir dar klausimas - kaip dažnai reikia keisti stabdžių trosus? Bei ar turi įtakos stabdymo efektyvumui rankenėlės kokybė? Na tarkim, jei mano rankenėlė yra ~5EUR vertės ar padidėtų stabdymo efektyvumas, jei pakeisčiau ją brangesne.
![Paveikslėlis](https://www.santafixie.co.uk/media/catalog/product/cache/12/image/900x600/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/p/u/puente-freno-csepel-rosa.jpg)
1. Paveiksliuke ne V-Brake stabdžiai.
2. Normalių stabdžių mechanizmą sudėvėti labai sudėtinga. Pigių, kur būna iš kelių dalių, jei dar ta dalis su spyruokle būna iš plastiko, tai ji ir susidėvi. Spyruoklė sau naują "takelį" pasidaro. Išardžius matyti.
3. Trosus reikia keisti priklausomai tik nuo jų eksploatavimo sąlygų, jų kokybės ir dar gal naudojimo laiko. Čia ne tik dėl stabdžių, bet ir dėl bėgių trosų. Jei kokie prasti, ar labai po purvus važinėji, tai tiesiog vizualiai matysis, kad jau patamsėjo, gal net surūdijo. Na ir visi tie išsivyniojimai ir užlūžimai irgi nk gero.
4. Geresne rankenėlė tai ir efektyvumas, ir komfortas ir saugumas. Net ir už 10 eurų nusipirkus jau jausis skirtumas. Tokios megėjui su V-brake visiškai pakanka:
https://www.bikko.lt/shimano-dviraciu-d ... -bl-t4010/ Be abejo, svarbiau patys stabdžiai.